Son Havuz Problemi Geyik Testi! Skoda Fabia Monte Carlo

Fabia'nın en sportif modeli testimizde neler yaptı?

18:00

: Onur Koray

Petronas’ın katkılarıyla gerçekleştirdiğimiz ani kaçış manevrası veya daha popüler ismiyle geyik testi serimizin yeni bölümüne hoşgeldiniz. Testimizi bir kere daha Bursa Yunuseli havalimanında gerçekleştirdik.

Test başlamadan önce ekranda gördüğünüz standartlara göre hazırladığımız parkurda gerçekleştirdiğimiz test öncesinde hızımızı sabitliyor ve ilk istasyonun girişi itibariyle hiçbir pedala dokunmuyoruz. Sadece direksiyon hareketiyle yapılan kaçış manevrası sırasında aracın süspansiyon sistemi, şasisi, lastikleri ve ESP’si zorlu bir testten geçiyor.

Testin bugün konuğu olan model Skoda Fabia Monte Carlo. Kaputu altında 1.5 litre hacimli turbo benzinli motor bulunan otomobilin boş ağırlığıysa 1.244 kg. Araçta 17 inç çaplı jantlar ve 215/45-R17 ölçülerinde Bridgestone Turanza Eco lastikler kullanılıyor. Denemeler sırasında hava sıcaklığının 25 derece olduğun -

Buda ilginizi çekebilir!

Ansiklopediya : Yemek Odası Dekorasyonu,...

u da belirtelim.

Monte Carlo'nun sportif donanımlı bir versiyon olduğunu bilmemize rağmen ilk denememizde hızımızı çok yüksek tutmadık. 70 km/s süratte aracın ne kadar rahat olduğunu gördükten sonraysa bu seçimin az da olsa hatalı olduğunu fark ettik.

Skoda'dan Haberler

Yükselen süratle birlikte dengesinden bir şey kaybetmediğini gördüğümüz Fabia'nın ESP'si de çok sert bir şekilde devreye girmediğinden istenmeyen zıplamalar yaşatmadı. Ayrıca lastikler de belirli bir sürate kadar tutunma konusunda sorun yaşamadı.

Süspansiyon sistemi de aracı çok yatırmadığından sürücüsüne cesaret veren otomobilin yenilgisi yine lastik tarafından geldi. Eco armalı lastikleri, 80 km/s'in üzerinde geçtiğimiz son denememizde tutunamayan model daha performans odaklı ünitelerle bu süratin üzerine rahatlıkla çıkacaktır.

En Son Yayınımızıda okuyunuz!

Ansiklopediya : Özlü sözler,...