Mazda rotary motor geliştirmelerine son hız devam ediyor

Wankel motorunun bütün potansiyeli kullanılacak.

20:00

: Eren Efe Kandemir

Wankel tipi olarak da bilinen rotary (dönel) motorlar, 90'lı yıllarda Mazda'nın imza modellerinde kullanılmasının ardından kronik sorunları sebebiyle tarihin tozlu raflarına kaldırılmıştı. Geçtiğimiz aylarda gelecek modellerinde rotary motor kullanacağını açıklayan Mazda, şubat ayı itibarıyla yeni bir ekip kurdu.

Mazda'nın açıklamasına göre Ar-Ge ekibi, rotary motoru bir jeneratör olarak kullanmanın yöntemlerini araştıracak. Üreticinin hibrit modellerinde kullanılacak olan ve ilk örneği geçtiğimiz sene MX-30'da kullanılan yeni ünite, karbon nötr yakıtlara da uygun hâle getirilecek.

Mazda'nın tarihinde rotary motorun çok özel bir yeri var. Markanın mücadeleci ruhunu yansıtan bu teknolojinin küllerinden doğacak olması bizi çok mutlu ediyor. Dünyanın her bölgesinde sevilen rotary motoru yeni modellerimizde kullanmak için çalışmalara başladık. 

Geçtiğimiz altı yıllık süreçte mühendislerimiz bu motoru günümüz koşullarına adapte etmek ve verimliliği artırmak için çalıştılar. Bakış açımızı genişleterek içten yanmalı motorun sınırlar -

Buda ilginizi çekebilir!

Ansiklopediya : Porsche 911 Dakar, Almana-Sene,...

ını zorladığımız sürecin sonucunda "model tabanlı geliştirme" konusunda uzmanlığımızı ilerlettik.

- Mazda CTO'su Ichiro Hirose

Rotary motorlar alıştığımız motorlara kıyasla epey sıradışı bir tasarıma sahip. Piston bulunmayan bu tasarım, motorun ortasında yer alan bir trokoidin (köşesi yuvarlanmış üçgen) üç farklı yanma odası oluşturacak şekilde 8 çizen hareketi ile çalışır. 1968 yılında NSU tarafından piyasaya sürülen Ro 80 modeli ile yakın zamanlarda Mazda, 110S Cosmo Sport'ta rotary motor kullandı. Fakat NSU'nun Wankel tipi motor ile geçmişi, 1963 yılında tanıttığı Wankel Spider'a dayanıyor.

O tarihten sonra seri üretim araçlarında rotary motoru kullanan tek marka olan Mazda, kendisiyle özdeşleşen bir motor kazanmış oldu. 2012 yılında son RX-8'in üretilmesiyle birlikte rotary motor ile arasındaki bağı koparan Mazda, 2023 yılında tanıttığı MX-30 e-Skyactiv R-EV modelinde, jeneratör görevi gören bir rotary motor kullanmaya başladı.

Bunlara da göz atın

En Son Yayınımızıda okuyunuz!

Ansiklopediya : Özlü sözler,...