İçten yanmalı Dodge Charger, V8 motora veda ediyor

Hurricane sıralı altı silindirli motor kullanılacak

Published Time: 06.03.2024 - 21:58:28 Modified Time: 06.03.2024 - 21:58:28

Hurricane sıralı altı silindirli motor kullanılacak.

19:00

: Eren Efe Kandemir

Charger için "içten yanmalı devri" henüz bitmedi. V8 motor ile yollarını ayıran Dodge, Stellantis Grubuna ait Hurricane isimli sıralı altı motordan güç alan iki farklı versiyonu müşterilere sunacak. 3.0 litre hacimli çift turbolu ünite H.O ve S.O isimli versiyonlarda sırasıyla 426 bg ve 558 bg güç üretiyor.

CEO Tim Kuniskis, "Hurricane motordan güç alan Dodge Charger Sixpack modelleri, 5.7 ve 6.4 litrelik HEMI motorlardan daha iyi beygir gücü ve tork rakamları üreten seçenekler sunacak." sözleriyle bu değişimi açıklıyor. Performans verilerine baktığımız zaman eski Charger'da kullanılan 5.7 ve 6.4 litre hacimli motorlar sırasıyla 375 bg ve 492 bg güç sunuyordu.


Elektrikli Daytona'da olduğu g -

ibi içten yanmalı Charger Sixpack modellerinde de dört tekerden çekiş standart olarak sunuluyor ve sürüş modları, tüm gücü arka tekerlere aktarmaya imkan veriyor ve güç, 8 ileri otomatik şanzıman aracılığıyla iletilecek gibi görünüyor. STLA Large paltformunda üretilen araç, eski nesilden %20 daha rijit bir yapıya sahip.

Dodge, Daytona modelinde odaklandığı için henüz içten yanmalı modeller hakkında detaylı bilgiler paylaşılmadı. Performans verileri sır gibi saklanan aracın fiyatlandırması hakkında da net bilgiler bulunmuyor. Elektrikli versiyon 2024 yılının ortasında üretim hattına taşınırken içten yanmalı versiyonlar 2025 yılının ilk çeyreğinde müşteri ile buluşacak.

Bunlara da göz atın