Novitec, Ferrari 296 GTB'yi modifiye etti

Turbo ve egzoz sistemi revize edilen araç artık 868 bg güç üretiyor! 2000 Eren Efe Kandemir Novitec yıllardır edindiği tecrübeler ile epey ekstrem modifiyelere imza atıyor

Published Time: 16.01.2024 - 21:58:06 Modified Time: 16.01.2024 - 21:58:06

Turbo ve egzoz sistemi revize edilen araç artık 868 bg güç üretiyor!

20:00

: Eren Efe Kandemir

Novitec yıllardır edindiği tecrübeler ile epey ekstrem modifiyelere imza atıyor. Alman modifiye ekibinin dokunuşları, süper otomobillerin performansını daha mükemmel hâle getiriyor. Uzun uzadıya giden listeye yeni katılan araç ise Maranello'nun dağlarından kopup gelen Ferrari 296 GTB'den başkası değil.

Aslında güç verileri anlamında abartılı bir artışla karşılaşmıyoruz. Turbo ve egzoz sistemini revize ederek 2.9 V6 motorun daha rahat nefes almasını sağlayan Novitec, INCONEL (Formula 1'de kullanılan alaşım) alaşımlı egzoz uçları sayesinde, 38 bg daha güce kavuşan aracın senfoni bestelemesine imkan sunuyor. 0-100 km/s hızlanmasına dair veri paylaşılmamış olsa da standart araç için bu veri 2.9 saniye.


Ferrari'nin arkasında 102 mm genişliğinde egzoz uçları ve motor bölümünde eklenmiş -

karbon fiber detaylar bulunuyor. Fakat en etkileyici detay araca yandan baktığımız zaman karşımıza çıkıyor. Önde 21 inç arkada 22 inç çapındaki Vossen üretimi jantlar, 255/30 ZR21 ve 335/25 ZR22 boyutlarında lastiklere sarılmış. Karbon fiber ayna kapakları ve aracın aerodinamik yapısına katkı sağlayacak gövde ekleri de bu açıda göze çarpıyor.



Ayarlanabilir süspansiyon sistemi sayesinde hâli hazırda yere yakın olan aracın yüksekliği 35 mm daha alçaltılmış. Kasislerde ve çukurlarda ön tamponu çizmemeniz için, aracın içinden kontrol edebildiğiniz adaptif süspansiyon aracı 40 mm yükseltebiliyor. Diğer tasarım detayları konusunda müşteriler tamamen özgürler. Gövde rengi ve iç tasarım dahil her şey siparişe özel düzenlenebiliyor.


Bunlara da göz atın